 日志正文
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 8月23日 狮泉河 5点半起床 一天的行程 反穿 新藏线 目的地 叶城  途径检查站 例行检查后 前行 路旁 班公湖  新藏线（叶城-狮泉河）公路 全长1455公里 世界上海拔最高的公路  途中翻越5000米以上大山5座 其中 最高的界山达坂海拔高达5347米  新藏线沿线荒凉 多是空旷无人区 给养补充困难  新藏线跑几百公里见不到人烟 沿线县城、城镇极少 中途仅红柳滩私人油站能加油补给  骑行圈子有一段顺口溜 骑行新藏线 堪比蜀道难 库地达坂险 犹似鬼门关 麻扎达坂尖 陡升五千三 黑卡达坂旋 九十九道弯 界山达坂弯 伸手可摸天  新藏线多为一望无垠的戈壁 沙漠和常年积雪的崇山峻岭  新藏线穿越茫茫西部荒原 沿喜马拉雅山北麓南下 路沿途翻越海拔5000多米的十多座雪山达阪 翻越昆仑山、冈底斯山  班公湖 一半在中国西藏的阿里境内 另一半在印度控制的克什米尔地区 湖形状狭长  虽然同属一湖 在我国境内的是淡水 而印度境内的属咸水 苦涩不能饮用 也没有鱼类生长  新藏线于1957年通车 是继青藏和川藏公路后的第三条进藏通道  相比来时的青藏线 新藏线更荒芜、壮美  一行很少见到别的车辆 寂静的只有远处雪山  云层遮挡的太阳 映红了远处雪山  这个早晨 世界静止了下来  在荒原的这处角落 呈现 高原的晨色  前行 风光变幻  时间与山势 将景色切换  切换出 万般模样  这条狭长的路 将空间 无限的延伸  延伸到 一座座 山那边  让风光 在车窗外 尽情展现  展现着 雄伟  展现出 壮阔  与你 擦肩而过  路过 多玛小镇  小镇 沉寂 少见 人烟  走过 第一个大板 忘记拍照  公路边 风景 吸引着目光  低矮的云朵 低矮的天际  如在另个星球 穿越  穿越 星际里的传说  翻越 松西达板  红色的土地 红色的山  连绵着 雪山  这样的地域 少见生物出现  这是 这世界的顶端  远处 松西乡 世界上海拔最高的村子 海拔5200米  这里 才是 地老天荒  那处碧蓝 龙木措  荒漠里落下的 碧玉  龙木措 羌塘高原上的盐湖 湖面海拔5100多米  为少赶夜路 经过的地方 都很少的停留 然后继续上路  公路边 远处出现的藏羚羊  沿坡上行 空气越来越稀薄 寒冷  到达界山达坂 界山达坂为喀喇昆仑山支脉西罗克宗山与东罗克宗山的鞍部 由阿里高原经克里雅山口进入塔里木盆地于田县普鲁村的进出西域的吐蕃古道也是以此为起点  走过界山达坂 远方便开阔起来  天路 通向远方  甜水海 兵站旁 鸟儿游侠的飞翔  不知不觉中 经过死人沟  经过泉水沟 中午在红柳滩吃饭加油 加油的是饭店私人油站 一桶约35升93油450元  在这前后几百公里都是无人区的地方加完油 心里终于踏实下来 可以一路开往叶城了  飞驰 音乐 拍照 依旧是这一路的主旋律  奔驰中 从车窗上 拍下沿途的风光  记录下 一路的点滴  荒凉的地方 遇前方错车 很少见  黑卡达坂过后 山势颜色陡然变幻  车在山间 盘转 爬升  已然是晚上7点了 好在新疆有时差2小时 到九点天才黑  在深山里沿公路 绕来绕去  终于过了库地达坂山口 下山的盘山路 望不到尽头  太阳已渐渐斜落 天上时而零零落落飘来雪花  盘山路从傍晚 一直走到天黑透  又经过5个检查站后 于晚上12点抵达叶城  第二天拍下这个标志性起点 昆仑第一城 天路零公里 
最后修改于 2015-04-07 00:26
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